伯納德電動(dòng)執(zhí)行器配件 電機(jī) 邏輯控制齒輪

智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，擁有高速低功耗單片機(jī)為枋心的智能信號(hào)采集控制單元，對(duì)各種閥門或裝置進(jìn)行精確定位操作。

調(diào)節(jié)器或變送器的模擬信號(hào)經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后進(jìn)入位置定位器，位置定位器的微機(jī)定期檢測(cè)這個(gè)輸入信號(hào)和位置反饋信號(hào)，當(dāng)兩個(gè)信號(hào)不平衡時(shí)，偏差--旦超出列區(qū)，立刻發(fā)出放大的控制信號(hào)，

驅(qū)動(dòng)智能位置定位器中的三相可逆固體繼電器或可控硅，使其導(dǎo)通帶動(dòng)電機(jī)向減小偏差方向運(yùn)轉(zhuǎn)，

進(jìn)而帶動(dòng)減速機(jī)構(gòu)井改變閥門的開(kāi)充。與此同時(shí)，微機(jī)也將閥門開(kāi)度的位置信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字脈沖信

號(hào)送往顯示器，從數(shù)顯窗可觀察閥門的開(kāi)度。同時(shí)也輸出一個(gè)以4-20mA電流與閥門開(kāi)充相對(duì)應(yīng)的模

擬量信號(hào)，引電流信號(hào)與輸入信號(hào)*隔離，為此可適應(yīng)各種控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)或DCS系統(tǒng)。

A、實(shí)現(xiàn)*控制，改善控制性能，要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，出現(xiàn)故障進(jìn)能及時(shí)處理或停機(jī)。

B、控制要求十分嚴(yán)格，需要對(duì)閥或過(guò)程變量進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)和準(zhǔn)確診斷并進(jìn)行設(shè)定、調(diào)整的精密

控制系統(tǒng)。

伯納德電動(dòng)執(zhí)行器配件 電機(jī) 邏輯控制齒輪

CI2701原裝概述：

   伯納德電動(dòng)執(zhí)行器根據(jù)不同的應(yīng)用需求采用不同的-體化控制系統(tǒng)，目前常用的控制系統(tǒng)中，C12701邏輯控制板是核心電路，本章重點(diǎn)介紹其主要功能和調(diào)試方法。

整體比例調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

整體式(即一體化)比例調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，以趕漢電流作為控制和反

饋信號(hào)，上位儀表或計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)，由裝在執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)的位置定位器GAMX--2007接收，并將此信號(hào)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置狀態(tài)進(jìn)行比較、邏輯運(yùn)算、放大為可控制電機(jī)的強(qiáng)電信號(hào)、并控制執(zhí)

行機(jī)構(gòu)按信號(hào)的大小比全動(dòng)作，使閥門或風(fēng)門開(kāi)到相應(yīng)的開(kāi)度，同時(shí)由GAMX--2007將系統(tǒng)開(kāi)度

信號(hào)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)狀態(tài)反饋回上位機(jī)儀表或計(jì)算機(jī)，從而完成調(diào)節(jié)功能。