天津廠家供應(yīng)伯納德戶外調(diào)節(jié)型配套控制板

斷信號(hào)狀態(tài)設(shè)定
(1)在失去信號(hào)時(shí)，執(zhí)行器保持原位，RT短路線的位置為
(2)在失支信號(hào)時(shí)，執(zhí)行器關(guān)閉，RT短路線的位置為
(3)在失去信號(hào)時(shí)，執(zhí)行器開(kāi)啟，RT短路線的位置為

檢查邊力矩保護(hù)功能
在執(zhí)行機(jī)構(gòu)作“開(kāi)”或“關(guān)”運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，人為的壓動(dòng)對(duì)應(yīng)方向的力矩限位開(kāi)關(guān)，這時(shí)紅色發(fā)光二極管L3亮，邊力矩保護(hù)電路應(yīng)起作用,執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。只有在執(zhí)行機(jī)構(gòu)反方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)或斷電，保護(hù)電路自動(dòng)解鎖。.

.閥關(guān)控制方式
在標(biāo)準(zhǔn)配置下，執(zhí)行器關(guān)閉閥門時(shí)以限位開(kāi)關(guān)來(lái)判定是否到位。
開(kāi)關(guān)1
將開(kāi)關(guān)1置于位置B則使其以扭矩開(kāi)關(guān)來(lái)判定是否到位。當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)，雖然相應(yīng)的限位開(kāi)關(guān)也會(huì)動(dòng)作，但閥門仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到扭矩達(dá)到限位值。

 此時(shí)限位開(kāi)關(guān)除了可用于指示閥門處于關(guān)閉位置外，還可以鑒別出扭炬開(kāi)關(guān)所引
起的停轉(zhuǎn)是由于中途故障造成的還是由于正常的關(guān)閥到位引起的。
開(kāi)閥方向扭矩開(kāi)關(guān)的屏蔽
在標(biāo)準(zhǔn)配置下，開(kāi)觀方向的扭矩限位開(kāi)關(guān)在執(zhí)行器的整個(gè)行程中都起會(huì)作用。但如果設(shè)定為用扭矩開(kāi)關(guān)判斷閥門關(guān)閉時(shí)，要打開(kāi)閥門就有可能出現(xiàn)開(kāi)閥力矩過(guò)大，開(kāi)閥扭矩開(kāi)關(guān)動(dòng)作，造成閥門打不開(kāi)，此時(shí)可用開(kāi)關(guān)6屏蔽掉開(kāi)閥扭矩開(kāi)關(guān)。周8如果將開(kāi)關(guān)6置于位置B,在開(kāi)閥時(shí)，閥門實(shí)際關(guān)閉位置到閥關(guān)限位開(kāi)關(guān)這段行程里，開(kāi)閥方向的擔(dān)矩開(kāi)關(guān)暫時(shí)失效，過(guò)了閥關(guān)限位開(kāi)關(guān)，扭矩開(kāi)關(guān)的功能恢復(fù)正常。

 天津廠家供應(yīng)伯納德戶外調(diào)節(jié)型配套控制板